Человек, который спас мир: Дмитрий Ильич Козлов. Часть 2

10.04.2025

Сразу после окончания Великой Отечественной войны в судьбе молодого специалиста произошел резкий поворот. Из поверженной Германии на завод имени Калинина прибыло трофейное ракетное оружие. Не секрет, что немецкие конструкторы намного обогнали время, продвинулись во многих отраслях на недосягаемое расстояние.

Увидев уникальные изобретения немцев, Козлов определился, чем хочет заниматься всю свою жизнь. Примерно в то же время он познакомился с академиком Сергеем Королевым, с конца 1940-х годов они вместе начали трудиться над созданием ракетно-космической техники.

Первое громкое изобретение Козлова – ракета Р-7, знаменитая «семерка». Эта двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета на долгие десятилетия сделала СССР лидером в освоении космоса и непобедимой ядерной державой. Дальность полета этой ракеты – 8 тысяч километров. Неся ядерный заряд, она легко могла достигнуть территории США, с которыми в ту пору у Советского союза была в самом разгаре гонка вооружений.

Спустя некоторое время Козлов с группой советских ученых выпустил новую модификацию «семерки» - с дальностью полета в 11 тысяч километров. Но изобретение имело не только военные цели. На базе Р-7 было создано целое семейство ракет-носителей среднего класса, на них были запущены в космос многие спутники земли, благодаря этим ракетам на орбите побывали все советские и российские космонавты, включая Юрия Гагарина.

Дмитрий Козлов не безосновательно считал, что его «семерка» будет и в XXI веке оставаться основным ракетоносителем в России: «И дело здесь не только в том, что я ведущий конструктор Р-7. Просто она ещё долго будет самым дешёвым и самым надёжным ракетным изделием в мире».

С 1957 по 2000 год были выполнены запуски более 1800 ракетоносителей на базе «семерки», из них 97% стали успешными. И по сей день эти ракеты по праву считаются самыми надежными в мире. Этот факт признали свое время даже представители США.

С 1958 года Дмитрий Ильич получил партийное задание развернуть в Куйбышеве (ныне Самара) серийное производство ракет Р-7. Так родилось легендарное ЦСКБ «Прогресс», которое всю свою жизнь, в течение 45 лет, возглавлял Козлов. Отсюда вышли такие легендарные ракеты, как «Восток-М», «Молния», «Союз». Но предприятие выпускало не только военную и космическую продукцию. Здесь производились и товары народного потребления, в частности, катера «Прогресс» и детские коляски.

Сложно поверить, но поначалу Козлов отказался от предложения возглавить завод в Куйбышеве. Он был семейным человеком, обжился в Подмосковье и вежливо, но твердо дал отрицательный ответ. Министр вооружения Устинов был в ярости, пообещав расправиться со строптивым ученым, объявив того трудовым дезертиром. Дмитрию Ильичу было дано трое суток на раздумье, конечно, он предпочел тюрьме поездку в волжский город.

Уже в 1961 году за выдающиеся заслуги в создании ракетной техники и обеспечение первого в мире полета человека в космос, Дмитрию Козлову было присвоено звание Героя Социалистического труда с вручением ордена Ленина и Золотой Звезды «Серп и Молот». Он продолжил трудиться и изобретать на благо родной страны. Очень сложно перечислять все его работы - их сотни. Кроме военных изобретений, конструкторское бюро под руководством Дмитрия Козлова изобрело космические аппараты для проведения исследования природных недр Земли, экологического контроля, космической медицины и биологии.

Именно Козлов изобрел первые в мире спутники фотонаблюдения. Фотографии земной поверхности любой страны, любой точки планеты сделали невозможным скрытое передвижение войск или тяжелой техники. НАСА долгое время закупала фотографии из космоса у Советского Союза. Сегодня каждый пользователь интернета может залезть в карты с космических спутников и рассмотреть во всех подробностях все закоулки планеты. Но мало кто задумывается, что первым придумал фотографировать Землю из космоса конструктор и изобретатель Дмитрий Козлов.

Советские космонавты под руководством Королева и Козлова должны были ступить на Луну первыми, уже был построен космический корабль. Он раньше американского мог сесть на спутнике Земли. Но смерть Королева в 1966 году не дала осуществиться мечте всего советского народа. Пришедший на смену конструктору новый руководитель отрасли свернул «лунную гонку» как слишком затратную.

Во времена перестройки, когда имя Козлова впервые появилось в открытой печати, его и у нас, и на Западе стали называть человеком, отменившим третью мировую войну. Ведь с момента появления на околоземной орбите разведывательных спутников ни одно государство мира уже не могло более держать в секрете подготовку своих военных операций. За выдающиеся заслуги в деле создания специальной техники в 1979 году Герой Социалистического Труда, начальник и Главный конструктор ЦСКБ Дмитрий Ильич Козлов был награжден Орденом Ленина и второй золотой медалью «Серп и Молот».

При непосредственном участии Д.И. Козлова разработаны теоретические и технические принципы построения многоцелевых автоматизированных информационно-поисковых систем, включая автоматические летательные аппараты и наземные комплексы приема и обработки информации, управления, испытаний. Дмитрий Ильич верен своему призванию, своему предприятию.

Козлов создал в ЦСКБ дружный коллектив творческих работников, способных решать задачи любой степени сложности. Дмитрий Ильич сохранил и развил традиции организаторской работы своего учителя — С. П. Королёва. Концепцию конструкторской школы Козлова отличает высокая требовательность, культура труда, постоянный поиск и совершенствование. Одним из основных факторов успешной деятельности предприятия он считал подготовку высококвалифицированных кадров. Под научным руководством Д. И. Козлова выросла плеяда талантливых учёных в области ракетно-космической техники и смежных с ней областях. Систематически в самарском ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс» проводится Всероссийская научно-техническая конференция «Актуальные проблемы ракетно-космической техники». Козловские чтения объединяют каждый раз порядка 250 участников из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Екатеринбурга, Краснодара и других городов России.

В течение многих лет Дмитрий Ильич возглавлял кафедру летательных аппаратов Куйбышевского (Самарского) авиационного института. Его авторству принадлежит более 200 научных работ. Козлов был лауреатом Ленинской премии (1957), двух Государственных премий СССР (1976, 1983), Государственной премии РФ (1994). Награжден четырьмя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Великой Отечественной войны I степени, «За заслуги перед Отечеством» II степени, Красной Звезды, медалями. В 1983 году ему было присвоено звание «Почетный гражданин города Куйбышева», а в 1992 году – «Заслуженный деятель науки и техники РФ». В 2003 году Дмитрий Ильич стал почетным гражданином Самарской области.

Скончался Д.И. Козлов 7 марта 2009 года в возрасте 89 лет. До самой смерти он продолжал возглавлять созданное им конструкторское бюро, преподавал и вырастил целую плеяду молодых ученых, исследователей и конструкторов. В 2010 году площадь, примыкающую к музею «Самара Космическая», назвали именем легендарного конструктора. А в 2019 году на этой площади ему был открыт памятник.

По материалам: https://spb.aif.ru/society/people/raketa_dlya_sputnikov_kak_inzhener_dmitriy_kozlov_dotyanulsya_do_kosmosa, https://ist-konkurs.ru/raboty/2017/1977-chelovek-kotoryj-spas-mir-dmitrij-ilich-kozlov, https://vk.com/wall-170083853_1688