10.04.2025
Предлагаем вашему вниманию публикацию нового информационно-публицистического проекта «Во благо земли Самарской. Народы. Портреты. Судьбы», в котором мы рассказываем о представителях разных народов, которые внесли большой вклад в развитие региона, его экономику, культуру, науку, прославили его в спортивных состязаниях, сохраняли здоровье жителей, учили детей.
В преддверии дня космонавтики мы расскажем о знаменитом советском и российском конструкторе, члене-корреспонденте РАН Дмитрии Ильиче Козлове.
Потерявший руку на фронте в ходе Великой Отечественной войны инженер сумел изобрести ракету, которая защитила СССР и обеспечила советскому руководству приоритет в гонке по разработке межконтинентального баллистического оружия и положила начало созданию в стране практической космонавтики.
Будущий ракетчик родился 1 октября 1919 года в городе Тихорецке Краснодарского края. Отец Дмитрия, Илья Федорович Козлов, работал плотником в железнодорожном депо станции, а мать Анна Владимировна всю жизнь была домохозяйкой. Родители происходили из старинных казачьих родов станицы Новорождественской. В семье Козловых дети видели трудолюбие родителей и сами подключались к домашней работе. К учебе они относились серьезно, считая это главным своим делом. Митя с детства любил читать, его манили дальние дали.
В Северную столицу 18-летний паренек приехал, чтобы поступить в Ленинградский военно-механический институт, куда с успехом прошел вступительные испытания. Только доучиться способному студенту было не суждено - помешала война.
Первый день Великой Отечественной войны он встретил в Туле, где проходили практику, а 1 июля подал заявление о вступлении добровольцем во вторую ленинградскую дивизию народного ополчения. Уже 10 июля ополченцы приняли свой первый бой на Лужском рубеже, многие из них погибли, наступление фашистов было отбито. Через месяц он получил ранение и в начале сентября снова попал на фронт в поселок Кобона на берегу Ладожского озера, а через 2 дня вражеское кольцо вокруг Ленинграда замкнулось, и Козлов со своей ротой остался на его внешней стороне. Именно отсюда с ноября 1941 года пошли грузы в Ленинград по знаменитой ледовой «Дороге жизни». В этом месте концентрировались продукты и грузы первой необходимости для осажденного города, но для бойцов этой рабочей роты был установлен крайне скудный паек. И при таком полуголодном существовании в роте практически не было фактов мародерства или хищения продуктов.
С января 1943 года, когда четвертую роту перебросили на только что освобожденный от фашистов участок Синявинских высот, где они должны были под ударами фашисткой авиации и артиллерии построить железную и автомобильную дороги для восстановления наземного сообщения Ленинграда с остальной страной. Солдаты часто были вынуждены подолгу ходить и стоять по колено или даже по пояс в болотной жиже, поэтому у бойцов батальона ноги тогда были в сплошных кровавых волдырях от ледяной воды, от постоянного переохлаждения и нечеловеческого напряжения. Однако приказ командования ими был выполнен точно в срок, и уже в конце февраля по этой ветке пошли первые составы с грузами для Ленинграда.
Все это время Дмитрий Козлов по-прежнему оставался рядовым пехоты. Только в ноябре 1943 года он окончил курсы лейтенантов, после которых был направлен на должность командира взвода в 71-ю отдельную морскую стрелковую бригаду, которая в тот момент дислоцировалась на Ораниенбаумском плацдарме. Во время наступления зимой 1944 года лейтенант Козлов получил свое второе фронтовое ранение: осколок немецкой мины попал ему в спину. В середине мая он получил назначение на должность командира взвода в составе 90-й стрелковой дивизии, что дислоцировалась севернее города на Неве. Во время наступления под Выборгом Д.И. Козлов получил самое тяжелое ранение, осколок разорвавшаяся мины раздробил ему кость предплечья, почти целиком оторвав левую руку. В горячке боя, он даже не потерял сознания, и более того - смог донести руку до медсанбата. В тот же день в госпитале ему ампутировали ее раздробленные остатки, и в течение двух месяцев он находился в Ленинграде на излечении. В сентябре 1944 года Козлов получил документы о демобилизации и смог поехать к своим родителям, которые жили в Грозном. А после отпуска продолжил учебу и 25 декабря 1945 года защитил диплом по специальности, записанной в дипломе, в силу секретности просто: «Инженер-механик».
От войны на память остались три тяжелых ранения и две очень дорогие награды – орден Красной Звезды и медаль «За оборону Ленинграда».
По материалам: https://spb.aif.ru/society/people/raketa_dlya_sputnikov_kak_inzhener_dmitriy_kozlov_dotyanulsya_do_kosmosa, https://ist-konkurs.ru/raboty/2017/1977-chelovek-kotoryj-spas-mir-dmitrij-ilich-kozlov, https://vk.com/wall-170083853_1688
Теги: дружба народов, Самарская область, «Во благо земли Самарской. Народы. Портреты. Судьбы», Дмитрий Козлов
